ESTRANGEIROS INDO PARA UBATUBA | PILOTI STRANIERI IN CAMMINO VERSO UBATUBA
Esta ai a prova que cilindrada não quer dizer "impossibilidade pela distância" Flagrei este surfista indo para Ubatuba com uma Suzuki Intruder 125 cc. Só não descobri de que País é.
Outra prova que idade nada tem a ver com aventura e disposição! Conheci a Esther (Alemã) no mirante de Ubatuba observando a paisagem. Ela esta pilotando uma TDM 900 cc. e conversando em um hilário Italianêspanhol, descobri que ela está a dois anos andando de moto e descendo do Alaska com direção ao Chuí. MARAVILHA! Disse que depois para... duvido!
Che ci sia la prova che il potere non significa che è impossibile percorrere una lunga distanza. Ho preso questo biker surfer che viaggiano verso la città costiera di Ubatuba in São Paulo con una Suzuki Intruder 125 cc. Non riuscivo a capire quale paese di origine.
Un'ulteriore prova che l'età non ha niente a che fare con l'avventura e servizio! Ho incontrato Esther (tedesco) in gazebo Ubatuba guardare il paesaggio. Lei è in sella a una TDM 900 cc. e parlando in modo divertente Italianêspanhol (un po 'italiano, portoghese e spagnolo), ho scoperto che lei è di due anni in sella a una motocicletta in Alaska e giù verso il Chui. STUPENDO! Ha detto poi di smettere... Ne dubito própriio!
65º ANIVERSÁRIO DA VESPA | 65 º COMPLEANNO DELLA VESPA
PARABÉNS A VESPA - A Cidade de Roma a parada pelos 65 anos da Vespa. O 65 º aniversário da scooter mais famosa do mundo, um símbolo da criatividade italiana e, sobretudo, a posição em 2011. Em abril de 1946, de fato, a patente foi arquivada em Florença, que começou a produção em massa da Vespa 98cc desenhada por Corradino D'Ascanio, o primeiro modelo de uma linha exclusiva que já ultrapassou 17 milhões de unidades produzidas em todo o mundo. Fonte LA STAMPA
COMPLIMENTI ALLA VESPA - A Roma la parata per i 65 anni della Vespa || Il 65° compleanno dello scooter più famoso del mondo, simbolo globale della creatività e dell’industria italiana, ricorre nel 2011: nell'aprile del 1946, infatti, fu depositato a Firenze il brevetto che diede il via alla produzione in serie della Vespa 98cc disegnata da Corradino d’Ascanio, primo modello di una gamma inconfondibile che ha ormai superato i 17 milioni di esemplari prodotti nel mondo. SOURCE LA STAMPA.
AJP - MOTO MADE IN PORTUGAL
Em 1981, com apenas 22 anos, António Pinto abriu uma oficina de reparação e modificações de motos para enduro e todo-terreno. Mais tarde, em 1987, foi fundada AJP Motosa. Para quem desejar conhecer mais sobre a história e produtos segue o Site do fabricante www.ajpmotos.com
Nel 1981, all'età di 22 anni, Antonio Pinto ha aperto un negozio di riparazioni e modifiche alla moto e terreno da enduro. Più tardi, nel 1987, è stata fondata Moto AJP. Per coloro che desiderano conoscere meglio la storia ed i prodotti, seguendo il sito del produttore www.ajpmotos.com
MONTEIRO´S MOTOS - ARTESÃOS EM DUAS RODAS | MONTEIRO´S MOTOS - ARTIGIANI SU DUE RUOTE
A Monteiro´s Motos surgiu da união entre pai e filho, com a finalidade de realizar customizações, mecânica e pinturas personalizadas em motocicletas. Estamos juntos para executar trabalhos com ótima qualidade, diferenciados, e a um preço acessível para o mercado nacional. Esse blog terá a finalidade de mostrar um pouco do nosso trabalho, e de podermos discutir sobre esse mundo fantástico de duas rodas! Viste nosso blog no endereço http://monteirosmotos.blogspot.com/
La Monteiro´s Motos é nata dall'unione tra padre e figlio, al fine di effettuare le personalizzazioni, dipinti meccanica e personalizzate sui motocicli. Lavoriamo insieme per eseguire con l'alta qualità, differenziata, e conveniente per il mercato interno. Questo blog sarà progettato per mostrare un po 'del nostro lavoro, e possiamo discutere di questo fantastico mondo delle due ruote! Visita il nostro blog all'indirizzo http://monteirosmotos.blogspot.com/
NA ITÁLIA , BENZIMENTO DE INTEGRANTES DE MC´S EM SEUS ANIVERSÁRIOS
Na Itália no aniversário dos Moto Clubes é costume Benzer seus integrantes. Um comportamento bem legal. Veja mais imagens AQUI!
MOTO GUZZI - HISTÓRIA

Em 15 de março de 1921 o Cavalheiro Emanuele Vittorio Parodi, seu filho Giorgio e um amigo deste último, Carlo Guzzi, fundaram a “Società Anonima Moto Guzzi” com sede em Genova e linha de montagem em Mandello Tonzanico, que só depois de alguns anos tornou-se Mandello del Lario, cidade às margens do Lago de Como, na província de Lecco. LEIA MAIS... Fonte: www.stile-classeitaliana.com.br

MV AGUSTA - BREVE HISTÓRIA

O nome do MECÂNICA VERGHERA AGUSTA - MV AGUSTA, foi criado no início de 1945 com a construção da Sociedade Aeronéutica Giovanni Agusta, um antigo e complexo da indústria da aviação, fundada em 1907 para desenvolver o trabalho de Giovanni Agusta, um italiano pioneiro. LEIA MAIS... no Site oficial da MV Agusta.